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　　2019年，一张十亿美元的巨额支票悄悄地从越南的河内寄到了西班牙马德里。收到这笔钱后，西班牙雷普索尔石油公司没有发表任何言论，反而选择让自家钻井平台从南海撤离。

　　越南，曾在南海肆意盗采中国的石油资源，最终却深刻体会到烫手山芋的真正含义。万安滩海域，水深达1500米，这里被越南视为改变国运的第二个白虎油田。根据勘探数据，这片海域的石油储量换算下来至少有五十亿吨。为了获取这块肥肉，越南于2019年邀请了西班牙雷普索尔和阿联酋龙油公司加入，投资重金，搭建最先进的钻井平台。

　　然而，钻头还未开始刺破海床，几十艘中国海警船便已经严阵以待。中方的船只并未冲撞或驱逐，而是常态化地围绕越南平台进行散步，形成一种无形的压力。那些排水量巨大的执法船像一座座海上铁塔，牢牢把越南的钻井平台锁死，使其成为无法动弹的海上摆设。每一天，数十万美元的运营成本被白白浪费，却丝毫无法换来一滴石油或天然气的产出。

　　回顾1986年到2014年，越南从南海偷采原油超过三亿吨，天然气超万亿立方米。按国际油价计算，这些被盗取的资源价值超过两千亿美元。在那段巅峰时期，白虎油田的日产量一度达到五万吨，大熊、白犀牛等油田相继投产，石油收入支撑了越南GDP的三成，贡献了四分之一的财政税收。然而，这一切繁荣的背后，隐藏着令人不齿的事实——这些石油，都是从中国九段线内的海域非法提取的。

　　万安滩的失败并非孤立事件。早在2014年，越南便在西沙海域遭遇过一次重大挫败。那一年5月，中国海洋石油981深水钻井平台开赴西沙作业，越南方面紧急出动了六十多艘船只进行干扰，试图通过冲撞阻止中国作业。中国则迅速派出八十六艘公务船和渔政船，实施了密不透风的护卫。那一场对峙，不仅让越南付出了昂贵的代价，还激起了国内一系列针对中资企业的骚乱，但中国的钻井平台始终坚持作业。

　　翻开历史的旧账，越南在南海的油耗子行为可以说是劣迹斑斑。早在1975年，越南便与苏联勾结开发白虎油田，1981年油田投产时完全无视中国的利益。1986年，越南更是修改《石油法》，将南沙海域非法划分为120多个招标区块，许诺外资可以获得八成利润，还可享受20年免税待遇。1994年，英国BP中标了大熊油田，法国道达尔拿下了东方气田，而这些都无疑是单方面侵犯中国权益的产物。

　　最为讽刺的是，1958年越南总理范文同曾亲自致信中国总理，明确承认西沙、南沙是中国领土。然而，当联合国的一份报告指出南海底下有第二个波斯湾时，这封信却被越南丢进了碎纸机。自1974年占领第一个岛礁以来，越南不断扩张，至80年代末，已控制了29个岛礁，并疯狂架设钻井平台。他们天真地认为，只要邀请西方石油巨头入场，就能穿上资本护盾，觉得即便中国介入，也会忌惮资本的利益，无法采取行动。

　　自2014年起，中国海警编队常态化巡航南海，每年出动超过千艘次，全面覆盖南海区域。同年，三沙市成为地级行政区，岛礁建设加速推进。2021年，中国首个自营超深水大气田深海一号成功投产，每年稳定向粤港澳大湾区输送三十亿立方米天然气。陵水17-2气田、流花16-2油田的接连投产，标志着南海北部的油气资源已经牢牢掌握在中国手中。两者的差距，一目了然。

　　守规矩、讲合作，大家可能都有利可图。如果想玩不正当手段，迟早会赔得一无所有。这个道理，不光是越南该明白，其他周边那些仍在打小算盘的国家，也该好好掂量掂量了。返回搜狐，查看更多